Maof

Интернет был настолько переполнен противоречивыми сообщениями о предстоящем массовом шествии, что понять - разрешает армия поход, запрещает или делает оба действия одновременно, не представлялось возможным. Я думаю если бы Бен-Гурион стал бы читать Интернет сайты газеты - то вряд ли бы он решился провозгласить Государство Израиль. Поэтому я решил действовать в соответствии со старым еврейским принципом "Надо ехать!".

Поскольку я взял с собой сына, то был изначально не готов идти через арабские деревни и играть в кошки мышки с полицией. Но есть я решил ехать и идти пока не меня не остановят наши бдительные стражи порядка и предупредил сына, что в Хомеш мы поедем , но скорее всего не дойдём. Сын правда не понял зачем же тогда ехать - но я объяснил ему что мы будем давить массой, то есть если в путь двинется 10-15 тысяч человек, то 5 тысяч пройдет в Хомеш, а остальные вызовут огонь на себя будут законопослушно отвлекать на себя "силовиков". То есть имел место классический случай "Важен не результат, важно - участие".

Без особых проблем мы доехали до Цомета Джит (4-5 км перед Шавей Шомрон), где нас ожидал первый блокпост. Не успев приступить к выполнению задачи создавать балаган методами Дамочек из банды "Махсом Watch", мы получили указание ехать в Северный Кдумим (причём нам это сообщили на перебой как минимум 10 юных оранжевых инструкторов).
Ладно, партия сказала  - надо, комсомол ответил....   и мы поехали - куда послали.

В Кдумим однако инструкторов не было видно вообще и мы доехав до окраины остановились и стали выяснять - надо ли идти пешком прямо отсюда или стоит ехать дальше. После импровизированного совешания и оценки обстановки народ решил, что надо парковаться ибо выяснилось, что немнoго впереди армия закрыла шлагбаум на выезде из Кдумим.
Пока мы собирались, на горизонте появились "Наши" в лице уважаемого фото-летописца  rdavid (все фотографии в этом посте сделаны им) и Дважды Героя походов в Хомеш - elkek .

Прошествовав мимо чинно стоящего в сторонке одинокого армейского джипа и нескольких солдат(вяло взиравших на нас с полным безразличием и не дающих нам совершенно никаких указаний) мы двинулись дальше и спустя минут 10 вышли на шоссе около бензоколонки и промзоны "Барон". Вскоре нас всех подобрали тремпы, оперативно организованные жителями Шавей Шомрон, и подбросили нас на 3-4 км вперед до проселочной дороги на Себастию. Мы двинулись в сторону железнодорожной станции (времён Британского Мандата) и где-то через час уже опять вышли на шоссе, обогнув Шавей Шомрон и двинулись в гору по направлению к Хомешу.

Все это время меня не покидало ощущение Дежа-Вю  - я чётко ощущал, что уже был в этих местах. И вот я вспомнил - как ровно 10 лет(тоже в День Независимости) назад я был в этих краях на Марше  из Шавей Шомрон в Кдумим(через Себастию) и шёл именно по этой дороге. Тогда такие походы были общепринятым способом отметить День Независимости и несколько раз принял в них участие.

О своем походе в Гуш-Катифе в свой первый День Независимости (в 1993 году) я писал в своём посте "Взгляд в прошлое. Нецарим ,10 лет спустя"

Я ощущал себя - как в "добрые старые времена" и это грело мне душу: празднично одетые люди(в том числе и пожилые), семьи с маленькими детьми упорно идущие к цели напоминали слова национального гимна "ещё не пропала надежда". Солдаты и паломники обычно тепло приветствовали друг друга.
В какой-то момент мы нагнали колонну Фейглинцев, вышедших в путь часа на два раньше нас(но их задержали сначала на Цомете Джит, а потом в Шавей Шомрон).
Сам Мороз Воевода обвходил владения дозором Моше Фейглин инспектировал местность курсируя туда-сюда на велосипеде
В какой-то момент, позабыв принцип "умный в гору не пойдёт", народ полез в горы (ибо иначе надо было делать большой круг по шоссе). Уже на финишной прямой один солдат обращаясь к нам сказал: "Это ваш последний подъем(алия ахрона шелахем)" я было вскипел и резко заметил: "Надеетесь что мы больше сюда не придём ? ФигВам - не дождётесь". "Б-же упаси", - поспешил уточнить солдат, - "просто вы уже дошли и это последний подьем перед Хомешом".
Войдя в Хомеш я был поначалу разочарован ибо мы не обнаружили там не только обещанных тысяч, а даже и сотни человек. Мы залегли в тени и стали отдыхать наслаждаясь бесподобным видом на горы Гризим и Эваль, а также Шхем лежавший в долине между ними. 

"Отступать некуда - позади Москва Бурка" (флажок кстати сохранился еше со времен Бородинской Битвы Кисуфмской Зарницы и Оранжевого Дня Независимости)

Спустя час мы увидели непрерывный поток людей на шосее - "обещанные тысячи" были в пути. Вид бабушки лет 65 уверенно лезушй в гору не мог оставить нас равнодушными. Я предлагал обратиться в прессу и торжественно сообщить о начале строительства домов и баррикад, наивная полагая что тогда за нами срочно вышлют автобусы, но мой призыв остался не услышанным.

Делая периодический учёт "правонарушителей", я каждый раз заново удивлялся насколько многочисленны были наши ряды. Тут и там попадались старые добрые знакомые: Миша Шовман, Ицик Бам, ветеран всех и всяческих походов - shmerochka, и прочие френды. К сожалению о том что они доставили на верх не только себя, но ещё и выпили там и закусили, я узнал уже задним числом из их постов в ЖЖ. А жаль ибо мы по своей лени еду взяли по минимуму. Встретил я и редактора "Седьмого Канала" Тувью Лернера и мы очень обстоятельно поговорили о проблемах сайта и его планах на будущее.

 

Ближе к 18:00 умные френды просекли ситуацию - на верху было уже 6-7 тысяч человек и автобусов не было видно даже на горизонте. Стало ясно что даже если автобусы немедленно двинутся в путь, то развозка все равно займёт не меньше 4 часов. И часть людей, включая нас, решила идти обратно своим ходом (тогда мы ещё не знали, что автобусов в Хомеше не будет вообще). Мы шли в обратно, а навстречу нам шёл поток людей (колясок было особенно много). 
Море переливалось в лучах предзакатного солнца - перед нами лежал как на ладони весь Гуш-Дан (были четко видны башни Азриэли и трубы Хадеры).

Себастию мы прошли уже в сумерках. Основной поток людей пошел в Шавей Шомрон, а мы двинулись на перекрёсток Эйнав (откуда мы начали восхождение утром) и последний участок до промзоны Барон нам пришлось тоже идти пешком, причём занял больше часа и был особенно тяжёлым ибо мы надеялись на тремп.