Четвёртого августа 2005 года, произошло событие, ставшее очередной политической загадкой, нашей страны.
  Вот краткое изложение событий того дня:  В автобусе 165 маршрута, в районе города Шфарам, солдат открывает огонь из автоматической винтовки М16, убивает четверых и ранит двенадцать пассажиров.  После чего, его линчует разъярённая толпа.

 Но мне, версия теракта кажется малоубедительной. Существует, как минимум, ещё две версии происшедшего, но ни одна из них, не была озвучена прессой. Случайность?

Хотя в первые часы, такие сообщения были в новостных лентах:

«По одной из версий, причиной ссоры между ним и другими пассажирами стал именно предстоящий вывод еврейских поселений. По другим данным, бывший военнослужащий открыл огонь по арабам после того, как группа арабской молодежи начала забрасывать израильского солдата камнями и бутылками.»
http://www.russianboston.com/common/arc/story.php/212059

 Похоже, его ждали в Шфараме. Толпа бандитов, на остановке. Прихватив, на всякий случай, видеокамеру. Какой-то, большой друг евреев, позвонил из автобуса по мобильнику – «Встречайте гостя!»

А учитывая показания «свидетеля», я всё более убеждаюсь в своей правоте.

 «  В эфире Второго канала израильского телевидения выступил один из главных свидетелей вчерашней трагедии в автобусе 165-го маршрута.

Молодой араб ремонтник Хаваджи возвращался домой из Хайфы в Шфарам на 165 автобусе. Он видел, вооруженный автоматом человек в форме израильского солдата нажал на звонок, чтобы остановить автобус, и пошел к водителю.

Неожиданно он выстрелил в водителя, потом повернулся лицом в салон и около 30 секунд расстреливал в упор всех сидевших перед ним пассажиров.»

 Обратили внимание? По показаниям Хаваджи, Натан – Зада прошёл к передней двери и оттуда застрелил водителя. Ну-ка, попробуйте развернуться с винтовкой М16 в на передней площадке. Попробовали? Правильно, не получается. Винтовка мешает. Её длина – 1006мм. Не самое подходящее оружие, для стрельбы в автобусе.

 Дальше, всё интересней и интересней.

 «…потом повернулся лицом в салон и около 30 секунд расстреливал в упор всех сидевших перед ним пассажиров…»

 То есть, при скорости стрельбы 800 выстрелов/мин. и объёме магазина 20 – 30 патронов, получается, что Эден методично, одиночными выстрелами расстреливал пассажиров. Хотя количество пострадавших, трое убитых (четвёртый водитель) и 12 раненых говорят в пользу версии о наугад выпущенной очереди. Конечно, свет могли пролить результаты баллистической и патолого – анатомической экспертиз, но их нет. Как, в принципе, нет уверенности в их подлинности.

 «…Затем у него кончились патроны, и он пошел в салон, пытаясь на ходу примкнуть новый магазин…»

 Странно, только что он хладнокровно расстреливал пассажиров и вдруг, неожиданно потерял самообладание. В панике пошёл в салон, лихорадочно пытаясь вставить новый магазин. Что-то, здесь не состыковывается. Но кого, волнуют такие мелочи?

 И уже в конце своих «показаний» «свидетель» врёт, самым бессовестным образом.

 

«…По словам Хаваджи, толпа не сразу поняла, кто убийца, так как автомат по-прежнему был у него в руках, и ему тоже нанесли несколько ударов.

Потом кто-то вырвал у него автомат, и ворвавшиеся начали избивать Натана-Заду. Хаваджи сообщил, что не знает, кто именно вырвал у него из рук оружие и кто стрелял в убийцу. Больше он ничего не может вспомнить...»

По словам «свидетеля», у солдата отобрали оружие и застрелили до приезда полиции.

Но на mignews.com  читаем:

« …Как сообщил Джамаль Аальян, начальник полиции Шфарама, Эден Цубари, открывший стрельбу в автобусе, был тяжело ранен разъяренной толпой спустя полтора часа(!?) после совершенного им преступления…»

А теперь, посмотрим видеозапись:   http://video.nrg.co.il/lib//wmv/342/430.wmv 

Хорошо видно, что минимум два полицейских находятся в автобусе, во время расправы и в лучшем случае, не мешают озверевшей толпе. И Эден Натан – Зада, всё ещё жив.

Всё это говорит в пользу версии о самозащите. Что Натан, будучи вооружённым, дождался приезда полиции и сдался, надеясь на защиту. Но на него надели наручники и отдали на расправу толпе.

АМАЦ