Maof

Если бы я писала газетный репортаж, посвящённый этой экскурсии, то заголовок, вероятно, был бы таким: "Веха в еврейской истории! Вновь, после 3-тысячелетнего перерыва, жертвенник Йегошуа используется по назначению!". Или таким: "Группа оголтелых фанатиков устроила очередную провокацию за Зелёной Чертой". Или любым другим, в зависимости от желаемого оттенка в гамме от оранжевого до бело-голубого. "Живой журнал" irka-bagirka

А дело было вот как.

В 8:40 плюс-минус мы собрались в Карней Шомрон. Нас было порядка 100 человек. Мы были чуть ли не первой большой группой, получившей разрешение посетить жертвенник Йегошуа бен Нуна (Иисуса Навина) на горе Эйваль. История получения этого разрешения чрезвычайно пикантна, но я не уверена в том, что её можно изложить здесь.
Наша семья была представлена мною и мужем. Утром этого дня малышка проснулась с температурой, поэтому была снята с дистанции и отправлена к спешно мобилизованной бабушке. А старшая барышня редко составляет нам компанию. Командовал парадом, естественно, Саша, без которого вообще бы никогда никаких поездок в Самарию не было, а нашим гидом был Миша Эзер. Мы пересели в бронированные автобусы, и, в сопровождении 2 армейских джипов, выехали за бетонный забор.
Гора Эйваль - самая высокая вершина Самарии, её высота 940 метров. На вершине её находится израильская военная база, со всех сторон плотно окруженная палестинскими якобы сельскохозяйственными угодьями. На самом деле никто там ничего не выращивает. Жертвенник Йегошуа - это памятник еврейской истории, относящийся, кажется к 13 веку до нашей эры. В отличие от многих других памятников, типа гробницы Нуна, его аутентичность доказана. Всё указывает на то что это именно тот жертвенник, у которого Йегошуа собрал народ Израиля после выхода из Египта. По дороге к горе Эйваль я мало что сумела рассмотреть, поскольку бронированные окна автобуса совершенно не годятся для того чтобы через них любоваться пейзажем.
Кроме того, меня занимали мысли практического свойства. Дело в том, что было решено устроить пикник у подножия жертвенника, т.е. зажарить сосиски, и съесть их прямо там, запивая вином и заедая питами с хумусом. Мы с Игорёшкой были назначены дежурными по кухне. Поэтому накануне я купила 10 кг сосисок, 3 пакета угля, кубики для растопки, палочки для барбекю, одноразовые тарелки, стаканы и вилки. Помимо вышеперечисленного, в нашем багаже было 2 мангала. Вот этот-то вопрос, как мы всё это дотащим (а расстояние предстояло пройти немалое, и не по асфальту), меня и беспокоил, пока Миша рассказывал нам о том, что дорога, по которой мы едем, проложена на месте старой железнодорожной ветки, постоенной немцами до Первой мировой войны, и показывал вертолётную площадку, на которой приземлялся вертолёт Арафата, когда тот прилетал в Шхем.
Бепокойство наше оказалось напрасным. Нашлись добрые люди, подобрали, обобрали (далее - по тексту). В смысле, взрослые помогли с переноской тяжестей, дети приняли самое непосредственное участие в процессе собственно приготовления сосисок, а потом все вместе мы их с аппетитом слопали.
На обратной дороге не обошлось без приключений. Местные аборигены, увидев автобусы и джипы, поднимающиеся на Эйваль, решили устроить нам весёленькое возвращение. Короче говоре, перед нашим автобусом взорвали радиоуправляемую устройство. К счастью, никто не пострадал, даже на автобусе ни царапины не осталось. Вероятно, из-за ограниченности во времени, взрывчатки положили маловато. Наш водитель выразил разочарование по этому поводу. Он сказал, что его товарищ, когда у его автобуса взрывом разнесло передок, отдыхал 3 дня на курорте за счёт фирмы.