Maof

Monday
Dec 23rd
Text size
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size

Рейтинг: 5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна
 
Страница: http://ru.mflikud.co.il/

* * *

ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ФЕЙГЛИНА

На встрече с активистами в Иерусалиме Моше Фейглин поздравил всех с наступающим днем Независимости и рассказал о своей деятельности в Кнессете:
"Наша цель заключается в собирании всех частей мозаики, которые составляют будущее свободного еврейского государства. Вся картина до сих пор не ясна, но у нас есть четкое направление. Мы выделяем три основные составляющие: идентификация, смысл и свобода».

Вот список вопросов, над которыми Фейглин и его группа работали в течение многих лет и которыми Фейглин продолжает заниматься в Кнессете:

1.Поддержка семьи и общины (Фейглин организовал парламентское лобби).
2. Приватизация земли и удешевление строительства.
3. Заселение Эрец Исраэль (в рамках этого вопроса Фейглин недавно посетил поселения Маале Рехаваам и Эш Кодеш).
4.Легализация лекарственного использования марихуаны (подан законопроект).
5. Возвращение Храмовой горы под власть евреев.
6. Освобождение Полларда.
7. Свобода и неприкосновенность личности (Фейглин организовал либеральное парламентское лобби).
8. Объединение еврейского народа – Фейглин подал законопроект о том, чтобы у народа был один главный раввин вместо двух, как сейчас.
9. Распространение израильского суверенитета на все части Земли Израиля, находящиеся в наших руках.
10. Равное участие в военной службе и повышение эффективности армии (Фейглин организовал парламентское лобби).
11. Дорожно-транспортные аварии - предотвращение и облегчение последствий.

Комиссии Кнессета, в которые входит Фейглин:
1) комиссия по внутренним делам и защите окружающей среды
2) комиссия по экономике
3) комиссия по образованию, культуре и спорту
4) комиссия по государственному контролю
5) комиссия по делам Кнессета
6) комиссия по науке и технологии
7) комиссия по обращениям граждан

Фейглин сказал: «Объем всей этой деятельности лежит далеко за пределами способностей одного члена Кнессета. Мы работаем по всем этим вопросам в течение 15 лет, и чтобы добиться успеха, мы нуждаемся в помощи от наших сторонников. Мой офис в Кнессете в настоящее время является командным центром для всех нас. Я приглашаю к работе всех вас».

Желающие приглашаются посетить страницу Фейглина на Facebook
https://www.facebook.com/MFeiglin?fref=ts

* * *

ПЕРВОЕ ЗАСЕДАНИЕ ЛИБЕРАЛЬНОГО ЛОББИ

24 апреля в 10 утра в Кнессете в зале "Иерусалим" откроется первое заседание либерального лобби под рук. зам. пред. Кнессета Моше Фейглина.
Заседание посвящено обсуждению проблемы насильственного изъятия органов заключенных в Китае.
Приглашаются все желающие.
Чтобы получить пропуск в Кнессет напишите на адрес Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. до 22.04
Подробнее см. http://mflikud2012.com/kenesin

* * *

ПЕРВОЕ ЗАСЕДАНИЕ ЛОББИ В ПОДДЕРЖКУ СЕМЬИ

1 мая в 9:30 утра в Кнессете в зале "Иерусалим" откроется первое заседание лобби в поддержку семьи под рук. зам. пред. Кнессета Моше Фейглина.

Приглашаются все желающие.
Подробнее см. http://mflikud2012.com/kenesmishpacha

* * *

НОВЫЕ ПЕРЕВОДЫ

«О чем они плачут?» http://gazeta.rjews.net/feigl355.shtml
«Настоящее достижение во время визита Обамы»
http://gazeta.rjews.net/feigl356.shtml

* * *

ФЛАГИ НА МАШИНАХ

В Израиле уже стало обычаем в День Независимости устанавливать израильский флаг на машине. Первым это предложил Фейглин в тяжелые годы арабского бунта (так наз. «интифады») в 1988 году.
Ниже приводится отрывок из книги Фейглина «Там где нет людей» http://gazeta.rjews.net/Lib/Feiglin/feiglin3.html

Глава третья

ФЛАГИ В САМАРИИ

...Оказалось, что одну пожилую женщину из нашего ишува, возвращавшуюся домой, ранили тяжёлым камнем в голову, и сейчас она в больнице.

"Нужно ездить с израильским флагом" , – сказал я тихо. "Я видел машины с решётками на окнах. Мы ведём себя, как мыши в клетке. Трудно преподнести арабам более удачный подарок. Мы берём пример с армии, и скоро будем ездить в броневиках. Нужно всё круто изменить и вновь поставить с головы на ноги. Они пытаются загнать нас в клетки? – В ответ мы должны открыть окна, ездить медленно и уверенно и, самое главное – с израильским флагом на крыше. Если мы будем в самом деле чувствовать себя дома и дадим им понять это, они станут уважать нас и оставят в покое" .

Мои слова были встречены с осторожной симпатией. Каждый задавал себе один и тот же неизбежный, хотя и невысказанный вопрос: если без флагов мы получаем достаточно, что же будет, когда мы станем специально привлекать к себе внимание? " Психология арабов совсем не такая, как вы её себе представляете, – продолжал убеждать я. – Их национальные устремления не существуют сами по себе. Это реакция на сионизм и повод для очередного взрыва, чтобы дать выход накопившемуся и присущему им стремлению к насилию. Машина с израильским флагом вызовет в них чувство уважения и подействует успокаивающе. Сама идея государственности нова для них. Она была привнесена в их племенной мир извне, в конце Первой мировой войны. Племенные связи и до сих пор очень сильны в их среде, а вы подходите к ним с мерками западного человека. Если ты бежишь и сдаёшься – в традициях ислама это всего лишь доказательство, что ты неправ. Даже если тебя считали плохим человеком, но сила оказалась на твоей стороне и ты победил, – в глазах людей ты стал и прав, и хорош. Израильтяне не понимают, почему арабы всё время требуют от нас тех или иных жестов и уступок в их пользу, и их требования постоянно растут. Потому что в их культурном багаже понятие " я должен тебе" просто не существует. Коль скоро ты что-то мне уступил – это лишь доказательство того, что ты слабак, у тебя нет выбора, что сила, а значит и право, на моей стороне, и потому мне полагается ещё и ещё. Они не станут ненавидеть тебя больше, если ты покажешь им свою силу, – напротив, начнут уважать" .

Как я уже сказал, мои слова были выслушаны с симпатией, но с удивлением и недоверием. Арабский мир несколько приоткрылся им с другой стороны. Некоторые согласились со мной, но желающих стать " подопытными кроликами" не было. Я всё думал и думал над этим, и говорил с женой. Наконец, однажды, купил в Тель-Авиве большой израильский флаг, и, потратив много часов, приладил его на крыше своей машины – в самом центре. Я решил не дать себе никакой поблажки в этом деле и проверить " теорию" до конца, чтобы потом не оставалось никаких сомнений: увидели они флаг или не увидели?

Ни один человек не верил, что я действительно намерен появиться в таком виде на улицах Калькилии в самый разгар беспорядков. Признаюсь, что и меня в самой глубине грыз червь сомнения, и я готовил себя к самому худшему. " Если моя теория не сработает, – говорил я себе при въезде в Азун, – то вот сейчас, чик-чак, моя машина будет погребена под шквалом камней..."

Я медленно въехал в деревню, был обычный утренний час, взрослые направлялись по своим делам, а дети в школу. Увидев флаг, арабы выпучили от удивления глаза. Я не старался слишком задерживаться, но и ни в коем случае не жал специально на газ, наоборот, несколько снизил скорость. Изумлённые взгляды сопровождали меня на всём пути до выезда из Азуна. Никто не пытался помешать мне. " Или моя теория верна, или они слишком поражены, чтобы отреагировать, – сказал я себе. – Скоро я буду в Калькилии, её не проедешь за 4 минуты из конца в конец. У жителей Азуна было достаточно времени, чтобы предупредить приятелей в Калькилии, но даже если они этого и не сделали, теперь “час пик”, и я, конечно, где-нибудь застряну на главной улице, и там увидим, чего стоит на самом деле моя сумасшедшая теория" .

При въезде в Калькилию находился контрольно-пропускной пункт ЦАХАЛа. За всё время службы на " территориях" солдаты такого ещё не видели. В приказах, которые они получали утром и вечером, постоянно подчёркивалась необходимость " успокоения сектора" . Ни над одним из наших опорных пунктов не было израильского флага и, конечно же, их не было на армейских машинах.

Вид гражданской машины, над которой развевался израильский флаг, подействовал на подавленное душевное состояние наших солдат, как дуновение свежего ветра. Когда я с ними поравнялся, они встали "смирно" и отдали мне честь. Я улыбнулся им и откозырял в ответ, позабыв на минуту, что я простой гражданин, нуждающийся в их защите, а не офицер, отвечающий на приветствие солдат. Так радостно было подарить им немного утраченной гордости, хотя я прекрасно сознавал, что через минуту-две они уже не сумеют меня защитить.

Как и следовало ожидать, на центральном перекрёстке я застрял. Казалось, весь город не сводит с меня глаз. Игроки в нарды отставили чашечки с кофе и поднялись с низеньких табуреток, пытаясь уяснить себе, что должно означать это представление. Водители держались на приличном расстоянии от моей машины – поди знай, что скрывается за этим " маджнуном" . Колонна машин передо мной начала понемногу двигаться, лавируя между крестьянскими подводами, едущими на рынок. Я открыл окно и облокотился на него – непринуждённо, как только мог. Следил за своим лицом, стараясь придать ему безмятежное выражение, и был готов к тому, что вот-вот, сейчас, град камней разобьет, наконец, лёд (и окна). Я не отводил глаз ни от чьего взгляда, одновременно пристально всматриваясь в то, что происходило вокруг, стараясь не выказать ни малейшего чувства страха.

Солдаты, дежурившие при выезде из города, уже были предупреждены своими товарищами о " поселенце-самоубийце" и поджидали меня. Было приказано остановиться. Один из них с большим любопытством осматривал машину и меня, в то время как широкая улыбка не сходила с его лица. " Молодец!" – крикнули некоторые солдаты. Я улыбнулся в ответ и поехал к себе на работу.

* * *

Постепенно на дорогах Самарии стало появляться всё больше машин с израильским флагом на крыше. Известно, что они меньше подвергались нападению, чем другие, хотя и не существует статистики на этот счёт. Одно ясно: они повысили общее настроение поселенцев и несколько распрямили их спины. Вместо моторизованных клеток начали ездить с открытыми окнами, с флагами, и, встречая такую же машину, сигналили друг другу фарами. Так появилось особое братство " флагоносцев" , что придало нам силы…

Арабы не проявили никакого особого противодействия новому явлению – напротив, стало как-то спокойнее. Естественно, что не только флаги были тому причиной. Население устало от продолжительной блокады, да и правительство научилось лучше справляться с ситуацией. Обходные дороги сделали условия жизни более нормальными, и, хотя участились случаи применения огнестрельного оружия, массовые беспорядки постепенно сошли на нет. От "народной войны" остались лишь имя да несколько групп профессиональных убийц, рыщущих по местности. Казалось тогда, что стойкость поселенцев и щедрая экономическая помощь пострадавшему арабскому населению перетянут чашу весов. Интифада была на излёте. Арабы привыкли к нашим флагам и зауважали нас...