По-видимому в контексте не совсем точных воспоминаний об одном из таких обсуждений недавно встретил по случайной ссылке замечание: По моему, в журнале у abcdefgh была статистика, показывающая, что шанс погибнуть в Израиле от несчастного случая (включая теракты) в десять раз ниже чем во Франции и в сколько-то раз (не помню точно) ниже, чем в США.
Не совсем так. Шанс погибнуть в Израиле - даже и в год пика интифады 2 - от причин включающих в себя два фактора:
- 1) рутинно для любой страны имеющие место несчастные случаи (автодорожные происшествия, ... и пр.),
2) теракты.
То есть, даже в год максимума атак шахидов интифады 2 суммарные - обсуждаемых двух типов - потери не выводили население Израиля и близко даже к уровню риска проживания нормально существующего в большей части "мирной Европы".
| Таблица 4. Страны с наиболее высоким уровнем потерь населения от несчастных случаев | Таблица 5. Страны. с самым низким уровнем потерь населения от несчастных случаев | ||||
| Страна | Смертность от несчастных случаев на 100 тыс. жителей | Страна | Смертность от несчастных случаев на 100 тыс. жителей | ||
| 1. Россия | 130.8 | 1. Англия | 20.5 | ||
| 2. Венгрия | 74.3 | 2. Голландия | 22.0 | ||
| 3. Румыния | 61.8 | 3. Австралия | 24.6 | ||
| 4. Чехия | 56.7 | 4. Израиль | 27.3 | ||
| 5. Cловакия | 55,2 | 5. Ирландия | 27.3 | ||
| 6. Куба | 53.3 | 6. Швеция | 27.3 | ||
| 7. Польша | 51.9 | 7. Япония | 29.1 | ||
| 8. Финляндия | 51.8 | 8. Германия | 29.2 | ||
| 9. Франция | 51.4 | 9. США | 29.3 | ||
Подробнее о том, что приведенная выше статистика относит к несчастным случаям" см. http://www.netvalley.com/road_stat/Highw
Поясним вышепомянутую ситуацию на примере сравнения риска для жизни в двух странах - периода рубежа веков - Франция VS. Израиль.
Как видно из вышеприведенных таблиц, смертность от несчастных случаев во Франции составляла тогда 51,4 человека в год на каждые 100 тыс. населения cтраны.
Аналогичный показатель для Израиля был почти в два раза меньше: 27,3 человека в год на каждые 100 тыс. населения.
В абсолютных цифрах если посмотреть то оказывается что в шестимиллионном Израиле 1640 человек погибали от несчастных случаев до какой-либо там интифады. При том что эта самая интифада 2 могла в самый тяжелый год добавить помнится около 500 человек погибших.
Тогда общая цифра рассматриваемых потерь - от несчастных случаев плюс потери от интифады - составила бы в шестимиллионном Израиле около 2100 человек в год, что составляло бы 35 человек в год на каждые 100 тыс. населения Израиля.
Напомним в этой связи что в благополучнейшей Франции потери только от несчастны случаев были тогда же свыше 50 человек в год на каждые 100 тыс. ее населения.
То есть, Израиль в пик его потерь от интифады был много более безопасным местом для жизни и туризма чем к примеру такие страны Европы как Франция, Финляндия, Польша, ...
Еще куда как более заметно бОльшим был бы риск для жизни к примеру туриста который согласился бы - даже и в год пика интифады 2 - поехать скажем в ту же уютно мирную в сводках новостей Чехию, или же Словакию, Румынию, Венгрию, вместо того чтобы поехать в Израиль.
-
Во многих вещах не сомневаются потому, что общепринятых мнений никогда не проверяют.
Монтень "Опыты"."
2004-11-22
Кроме проблем реальных, есть в любой стране и выдуманные тоже,
которым внимания и общественных ресурсов впрочем часто уделяют не менее - а зачастую и куда как поболе - чем заметному числу из вполне реальных.
К числу таких - гипертрофированно раздутых усилиями СМИ по отношению к истинному положению вещей в США - проблем относится к примеру проблема "школьной пальбы" в Америке. Кроме прочего, на раскручивании в сознании людей именно этой несуществующей проблемы сделал свои первые киномиллионы Мур (как и все иные к тому положенные соотвествующих масштабов престижу киношного призы, которые он брал за документари "Бойлинг Коламбия"). Между тем, вероятность для усредненного американского школьника пострадать от какого-либо из шумно расписанных в СМИ инцидентов "школьной пальбы" меньше, чем от ... удара молнией в очередную для его местности грозу. См. об этом подробнее:
http://www.netvalley.com/road_stat/fire
Возникает исходно такого рода сдвиг массового сознания в сторону ложно трактуемого воприятия опасности несуществующей на самом то деле проблемы чаще всего по причине непропорционального внимания СМИ оказываемого тем редчашим (на общем фоне иных более социально весомых проблем) эпизодам - в силу как правило большей зрелищности такого рода эпизодов, повышанной эмоционально к тому воспримчивости публики, и пр.
Такое разумеется происходит в СМИ не только Америки. Вот скажем очередной к тому пример:
- 22.11.04, ИЕРУСАЛИМ, АЕН (Соб. корр.) – На втором месте после проблемы террора в Израиле стоит проблема автомобильных катастроф. Таковы результаты опроса общественного мнения, проведенного общественным объединением "Ор ярок" ("зеленый свет" – ивр.), выступающим за повышение ответственности водителей. Только 4% опрошенных считают, что израильтяне – "хорошие водители". В основном опрошенные были плохого мнения о водителях на израильских автодорогах. 22% считают израильских водителей "плохими", 18% - "нетерпимыми", 15% - "наглыми и вспыльчивами", Большинство также считает, что депутаты Кнессета равнодушны к проблеме автокатастроф, ежегодно уносящих жизни тысяч израильтян</i>. Опрошенные готовы поддержать меры по ужесточению наказания за правонарушения, связанные с неправильным вождением, а также выступают за широкую разъяснительную кампанию в этом вопросе. Большинство считает наиболее эффективной мерой против "лихачей" – лишение водительских прав навсегда. www.nfc.co.il
© AEH http://www.aen.ru/ru/story.php?id=t
Потери от гибели людей в автопроисшествиях с фатальным исходом в Израиле уже много лет находятся на уровне около 500 человек в год. Это не значит, что в стране не следует бороться за снижение этого показателя опасной аварийности, но и ничего, однако, что заметно выделяло бы Израиль из иных стран Запада в отношении состояния аварийности дорожного движения в заметно худшую сторону по мировой статистике такого рода автопроисществий не известно.
Таблица 8. Сравнение частоты автокатастроф для трех стран
| Погибают за год от автомобильных происшествий |
Hаселениe | Погибают на сто тысяч населения |
Парк машин (млн.) |
Погибают на сто тысяч машин |
|
| США | 40 тыс. | 287 млн. | 16 | 220 млн | 18 |
| Россия | 30 тыс. | 144 млн. | 20 | 20 млн. | 150 |
| Израиль | 0,5 тыс. | 6,5 млн. | 8 | 2 млн. | 40 |
Подробнее см. здесь: http://www.netvalley.com/road_stat/High
Иными словами, "тысячи лидей, гибнущих ежегодно от автопроисшествий на дорогах Израиля", это та самая (одна из наиболее популярных во многих странах) городских легенд ряда: "наши водители хуже всех, ну такие лихачи ...", - хорошо известных почти в любом мегаполюсе любой страны, но и которая всего лишь почему-то именно в Израиле обрела статус общенациональной. Так же, впрочем, как и соответствующая ей по уровню массового к тому доверия населения, легенда о повышенной опасности американскому школьнику погибнуть от огнестрельного оружия в школе.