Maof

Sunday
Dec 22nd
Text size
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size

Рейтинг: 4 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда не активна
 
Иногда мне попадаются очень старые такси. Недавно, например, я ехал в таком. Дверь этой машины закрывалась со скрипом, счетчик, закрепленный куском газеты, постоянно вываливался. Мое сидение было прикручено к полу одним винтом, что позволяло мне вести круговой обзор, не меняя положения тела, но лишь силой мысли на поворотах…

Но рассказ моего бравого водителя был таким захватывающим, что я с сожалением его покинул, записав имя и телефон на прощание. Этот парнишка из клана Абу-Снен рассказал мне такие удивительные истории из жизни арабов в Хевроне, что я обязательно при первой же возможности изложу их на бумаге, чтобы и другие израильтяне тоже хоть немного узнали о мире, существующим рядом с нами, и о котором у большинства из нас нет ни малейшего представления.

Но сегодня мне повезло. Машина была новенькой. Кожаные уютные сидения, большое лобовое стекло, люк, через который струился мягкий свет, множество датчиков на приборной доске. И водитель – бреславский хасид в вязаной белой кипе с кисточкой и длинными пейсами.

- Какая модерная машина! – произнес я через несколько минут после начала поездки.

- Ага! – ответил мне по-русски водитель Элиягу (его имя было написано на табличке. Фамилию разобрать я не смог: когда пишут ивритскими буквами настоящие ашкеназийские фамилии, прочитать их практически невозможно).

- Это, - продолжал Элиягу, - последняя модель Курумы. - И, заметив мой удивленный взгляд, пояснил:

- Ну, есть такая дочерняя фирма Тойоты. Курума, по-японски, повозка. Тачка, по-нашему.

Он положил обе руки на руль, и я с ужасом заметил, как руль начинает прогибаться под их тяжестью, образуя что-то похожее по очертанию на сердце.

Элиягу, увидев мой испуг, рассмеялся.
- Не бойся! Руль не сломан. Это технология такая: все для удобства водителя.

Через пару минут гнетущего молчания он задал мне стандартный вопрос:
- Сколько лет ты в стране?
- Ну, тридцать… - ответил я.
- На иврите читаешь?
- Так, более-менее… - последовал мой скромный ответ.

Он начал шарить правой рукой на заднем сидении, подцепил газету и с хрустом припечатал распушившиеся листы мне на колени.

- Читай! – сказал он тоном, не терпящим возражений.

- Что, всю эту газету? Я и религиозные газеты не читаю… Чтоб я читал "Га-арец"!..

- Конечно, не всю газету, а только отмеченные строчки, – пояснил водитель.

Я попытался уклониться от такого сомнительного удовольствия. Я сказал, что я устал, что газетный шрифт плохой и соврал, что забыл очки дома.

Элиягу повернулся ко мне и пристально посмотрел мне в глаза. Мне стало стыдно за свою ложь.

- Вот что мы сейчас сделаем. Если ты не можешь, я сам прочту эту статью! – недовольно сказал он.



Я представил себе, что целый час сижу в машине на солнцепеке, а бреславский хасид декламирует мне статьи из левой газеты.

- У меня нет времени, - заявил я. – Пожалуйста, отвезите меня домой.

- Не беспокойся! Я буду вести машину и одновременно читать тебе очень интересную статью! Я ее всем своим пассажирам читаю!...

- Вы не можете водить машину и читать газету одновременно! – запротестовал я.

- Могу! – уверенно заявил Элиягу. – Я даже еду с закрытыми глазами! Хочешь посмотреть? – и с этими словами он вытащил откуда-то черную "бандану".

- Нет-нет! Ради Бога! Не отвлекайтесь от вождения машины. А я уж как смогу прочитаю отмеченные вами строчки…

Элиягу кивнул и замолчал.

Я нашел нужный лист, сложил газету поудобнее и стал читать обведенные толстым черным фломастером абзацы из статьи Бени Ципора за 15 мая 2008 года.

Статья меня до того возмутила, что я несколько раз прочел ее от начала до конца.

В этой статье было три основные идеи. Первая: государство Израиль изжило себя. Пришло время с ним покончить, и на его территории создать кантоны. Второе: Армия Обороны Израиля – захватническая оккупационная армия. Ей нужно повсеместно мешать и по возможности быстрее разложить. Третье: умные люди из Сдерота и Ашкелона должны пойти в Газу, встретиться там с представителями власти и договориться с ними о мире.

- Почему вы заставили меня прочитать эту ужасную статью? Чтобы испортить мне настроение? – с раздражением спросил я.

Элиягу рассмеялся. Смеялся он долго и со вкусом. Потом он долго вытирал черной "банданой" слезы, а я с ужасом смотрел на дорогу, судорожно ухватившись за пояс безопасности. Мне было страшно и хотелось скорее выйти из этой сюрреалистической машины и навсегда расстаться с этим сумасшедшим водителем.

Но в одном он оказался прав. Он мастерски умел водить машину, даже не глядя на дорогу.

В Иерусалиме я знаю только одного человека, который утверждает, что умеет водить машину с закрытыми глазами. В Нью-Йорке я познакомился с еще одним – владельцем школы вождения для слепых людей.

Итак, Элиягу продолжал смеяться. Его Курума, между тем, как вода, просачивалась между стоящих в пробке машинами. Закончив веселиться, он сказал:

- А знаешь, я с этой статьей полностью согласен!

Я начал беззвучно открывать и закрывать рот от возмущения, не зная, как отреагировать.

Элиягу продолжал:

- Тебе лично нравится это государство? Этот Кнессет? Это правительство? Этот глава правительства? Любишь ли ты полицейских? Радио и телевидение? Доверяешь ли налоговому управлению? Судам? Министру финансов? Отвечать не стоит! 90% населения государства Израиль дадут отрицательный ответ. Значит, надо менять государство.

Я нехотя согласился с его доводами насчет государства.

- Но армия!.. Она ведь необходима для нашей безопасности! Как этот Бени осмелился потребовать разложить ее?!! – привел я самый сильный аргумент против возмутительной статьи.

- Молодой человек! – произнес Элиягу менторским тоном. – Известно ли Вам, какие функции выполняет армия обороны Израиля? – и, не получив моего ответа, продолжал. – Единственные победы этой армии заключаются в успешном выполнение программы размежевания, уничтожении еврейских домов и разрушении синагог. Поэтому эту часть армии назовем "армией освобождения Палестины". Если хотите, можете в скобках добавить "израильский отряд"…
Вторая, боевая часть, поддерживает непопулярный режим Абу-Мазена. Этот, с позволения сказать, "легитимный представитель палестинцев" держится только на израильских штыках. И поэтому назовем эту часть армии"армия обороны Абу-Мазена".
Знаете ли Вы, почему израильское правительство поставляет нефть и все прочее в Газу?
Это гениальное изобретение нескольких израильтян: если невозможно в свою частную собственность получить нефтяную скважину, то можно изобрести "черную дыру" и вкачивать в нее астрономические суммы денег, собранные со всего света. Израильская же армия должна обеспечивать бесперебойность этого процесса, ведущего к обогащению небольшой группы людей. Ни для кого не секрет, что во главе израильского государства стоят люди, на которых заведены уголовные дела. Армия беззаветно служит этим уголовникам. Не будет большим преувеличением назвать эту вооруженную группу людей "бандформированием".
Я согласен с автором статьи, что нужно разложить это бандформирование как можно быстрее…

У меня голова пошла кругом.
- Но ведь надо же охранять государство! – с отчаянием произнес я. – Это первое. Второе – не называйте меня "молодым человеком". Если я не ошибаюсь, Вы одного со мной возраста…



Он вновь начал истерически смеяться. Как клоун на арене! Нет уж, лучше не смотреть на дорогу. Это ведь не панорамное кино в Диснейленде, а суровая действительность иерусалимских улиц. И как таким психам выдают права!..

Он вовремя закончил смеяться, резко нажал на тормоза и успел остановиться в нескольких сантиметрах от маленького белого и горбатого "нисана", стоявшего на светофоре.

- Хочешь анекдот про "запорожец" и нового русского? – спросил мой мучитель. Мои страдания явно доставляли ему удовольствие.

- Ну ладно, - сказал он примиряющим тоном. – Давай вернемся "к нашим баранам". Разложить армию очень просто. Солдаты должны лишь знать, что их ненавидят "левые", ненавидят "правые", ненавидят евреи и ненавидят арабы, и что их командиры продают их за звездочки на погонах.

У меня появилось непреодолимое желание прекратить эту сумасшедшую поездку. Я сказал:
- Извините, Элиягу, но я Вас слушать больше не хочу. Поэтому я требую немедленно остановить машину и дать мне выйти.

Элиягу обиженным голосом сказал:
- Я здесь останавливаться не имею права. Я Вас выпущу около вокзала и денег с Вас не возьму, потому что не смог довезти Вас до ума, то есть, я хотел сказать – до дома…

Молчал он недолго.
- А представляете себе, как здорово было бы собрать всех "левых" и стройной колонной отправить их в Газу. Пусть договариваются там с "хамасниками" о мире!

- Хватит! – сказал я.
-Мы уже приехали! – сказал я.

Курума остановилась, и я был выброшен на тротуар. В этой штуке даже катапульта есть.

Пока я рылся в карманах в поисках пятидесяти шекелей за поездку, машина рванула вперед.

Странно. Куда бы она могла подеваться? Вот большой зеленый эгедовский автобус, вот голубой "Фольксваген", но Курумы нет. Она не могла развернуться на кольце "железнодорожного вокзала", который, кстати, уже не функционирует уже тридцать лет. Она не могла обогнать автобус…

Машинально я посмотрел наверх. Хотя это, конечно, глупо.

Белый клочок бумаги, принесенный ветром, приземлился около моих ног.

Визитная карточка. Как будто рукой ребенка, нарисовано нечто на колесах с надписью "Таксомоторный парк улицы Пророков". Телефонов не было.

Я хорошо знаю улицу А-Невиим, но, насколько мне известно, там никогда не было и нет стоянки такси.

Я перевернул визитную карточку. На ней от руки, на иврите, было написано:
"Вот Я посылаю вам Илью-пророка перед тем, как грядет Великий и Ужасный Господень День".


25 дня месяца Ияр 5768 года от Сотворения Мира